كيف هي المواصلات في تيانجين؟
وباعتبارها واحدة من البلديات الأربع الرئيسية في الصين، فإن الوضع المروري في تيانجين يجذب دائما الكثير من الاهتمام. في الأيام العشرة الماضية، أثار موضوع النقل في تيانجين مناقشات واسعة النطاق على منصات التواصل الاجتماعي الكبرى ووسائل الإعلام الإخبارية. ستزودك هذه المقالة بتحليل شامل لحالة المرور في تيانجين من جوانب مثل ازدحام الطرق، والنقل العام، والسفر المشترك، وسياسات النقل، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى البيانات الشائعة من الشبكة بأكملها.
1. ازدحام الطرق
وفقًا لأحدث تقرير لتحليل حركة المرور في المدن الرئيسية في الصين للربع الثالث من عام 2023 صادر عن Amap، يحتل تصنيف الازدحام في تيانجين المرتبة 15 في البلاد، وهو انخفاض عن نفس الفترة من العام الماضي. وفيما يلي مقارنة لمؤشرات الازدحام في مختلف المناطق في تيانجين:
منطقة | مؤشر ذروة الازدحام | التغيير على أساس سنوي |
---|---|---|
منطقة هيبينغ | 1.78 | -3.2% |
منطقة نانكاي | 1.65 | -2.1% |
منطقة هيكسي | 1.59 | -1.8% |
منطقة هيدونغ | 1.72 | -4.5% |
منطقة خبي | 1.68 | -3.8% |
2. تطوير وسائل النقل العام
توسعت شبكة مترو الأنفاق في تيانجين بسرعة في السنوات الأخيرة، ولديها الآن 8 خطوط تشغيل يبلغ إجمالي عدد الكيلومترات فيها 286 كيلومترًا. أحدث البيانات تظهر:
خط | متوسط تدفق الركاب اليومي (10.000 راكب) | الفترة الأكثر ازدحاما |
---|---|---|
السطر 1 | 45.2 | 7:30-9:00 |
السطر 2 | 38.7 | 17:30-19:00 |
السطر 3 | 42.1 | 7:45-9:15 |
السطر 5 | 28.3 | 8:00-9:30 |
السطر 6 | 25.6 | 18:00-19:30 |
3. الوضع الحالي للسفر المشترك
تتطور الدراجات المشتركة وخدمات نقل الركاب عبر الإنترنت بسرعة في تيانجين. تظهر أحدث بيانات أبحاث السوق ما يلي:
منصة | الحصة السوقية | متوسط حجم الطلب اليومي (10,000 طلب) |
---|---|---|
مرحبا الدراجة | 35% | 42.5 |
دراجة ميتوان | 30% | 36.8 |
ديدي أخضر برتقالي | 25% | 31.2 |
آخر | 10% | 12.3 |
4. الأحداث المرورية الساخنة الأخيرة
1.افتتاح القسم الجنوبي من خط مترو تيانجين رقم 4: في 20 أكتوبر، تم افتتاح الجزء الجنوبي من خط مترو تيانجين رقم 4 رسميًا للتشغيل، مع إضافة 7 محطات جديدة، مما خفف بشكل كبير من الضغط المروري في المنطقة الجنوبية.
2.التقدم المحرز في مشروع إعادة إعمار الطريق الدائري الخارجي: تم الانتهاء من مشروع محاذاة الجزء الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الخارجي بنسبة 80%. ومن المتوقع أن يتم فتح الخط بالكامل أمام حركة المرور في يونيو 2024، مما سيؤدي إلى تحويل مركبات النقل بشكل فعال.
3.قواعد جديدة لإدارة حجز السيارات عبر الإنترنت: أصدرت لجنة النقل لبلدية تيانجين "إشعارًا بشأن تنظيم تطوير صناعة خدمات نقل الركاب عبر الإنترنت"، والذي يتطلب من جميع مركبات نقل الركاب عبر الإنترنت تركيب معدات مراقبة على متنها.
4.دراجة سياج الكترونية مشتركة: أخذت منطقة هيبينج ومنطقة هيشي زمام المبادرة في تجربة تكنولوجيا السياج الإلكتروني للدراجات المشتركة، وانخفض معدل مواقف السيارات غير القانونية بنسبة 65%.
5. استبيان رضا المواطنين عن السفر
يُظهر أحدث "تقرير استقصاء رضا المواطنين عن السفر للربع الثالث من عام 2023" الصادر عن مكتب تيانجين للإحصاء:
مشروع | إشباع(٪) | التغيير على أساس سنوي |
---|---|---|
خدمة مترو الانفاق | 82.5 | +3.2% |
خدمة الحافلات | 75.3 | +1.8% |
خدمة سيارات الأجرة | 68.7 | -2.1% |
ظروف الطريق | 71.2 | +4.5% |
6. تخطيط النقل المستقبلي
1.بناء مترو الانفاق: بحلول عام 2025، ستبني تيانجين 11 خط مترو أنفاق، بإجمالي عدد الكيلومترات يتجاوز 500 كيلومتر.
2.النقل الذكي: خطط لاستثمار 3 مليارات يوان لبناء مشروع دماغ المرور في المناطق الحضرية لتحقيق التحكم الذكي في إشارات المرور.
3.أولوية الحافلة: سيتم إضافة 50 كيلومترًا من المسارات المخصصة للحافلات، وسيرتفع متوسط سرعة الحافلات إلى أكثر من 20 كيلومترًا في الساعة.
4.إدارة مواقف السيارات: إنشاء 30 موقفاً ذكياً للسيارات وإضافة 20 ألف مكان لوقوف السيارات.
خاتمة
مجتمعة، فإن الوضع المروري في تيانجين يتحسن تدريجيا. وقد أدى توسيع شبكة مترو الأنفاق وأنظمة السفر المشتركة وإنشاء وسائل النقل الذكية وغيرها من التدابير إلى تخفيف الضغط المروري في المناطق الحضرية. ومع ذلك، بالمقارنة مع مدن الدرجة الأولى، لا تزال هناك مشاكل مثل الازدحام خلال ساعات الذروة وعدم كفاية تغطية وسائل النقل العام. في المستقبل، ومع تنفيذ الخطط المختلفة، من المتوقع أن تتحسن ظروف المرور في تيانجين.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل